La commande en boucle fermée est essentielle pour un contrôle précis du couple, car elle vérifie continuellement la performance réelle du système et ajuste sa sortie en conséquence en temps réel selon le point de consigne souhaité.
Quel que soit le système de commande utilisé pour le couple, il mesure toujours le couple réel, le compare avec la valeur cible et corrige instantanément tout écart (erreur) afin qu'une livraison de couple stable et précise puisse être assurée en sortie.
La plupart des servodémarreurs intégrés PID maintiennent le couple constant, avec de légères variations, grâce à leur algorithme PID intégré, qui analyse la rétroaction et commande de manière optimale la sortie du moteur de façon rapide et précise.
Par cette méthode en boucle fermée, les conditions de couple insuffisant ou excessif qui entraînent une dégradation des performances ou une usure mécanique accélérée ou qui déstabiliseraient réellement le système sont éliminées.
Un système en boucle ouverte a été appelé un système « configuré et oublié » où, une fois les paramètres saisis, rien d'autre ne se produit jamais. Dans ce cas, les variations de couple seraient simplement transmises au système par des changements de vitesse.
En robotique, en usinage CNC et en automatisation, où l'environnement de travail exige des caractéristiques de haute performance, la commande en boucle fermée avec un servodémarreur intégré PID assure une commande de couple synchrone, une efficacité supérieure et la longévité du système.